Có vẻ như 38 năm là dịp kỷ niệm “Hầu hết là nhôm sáng bóng”, bởi SRAM đang kỷ niệm với Bộ sưu tập truyền động SRAM 1987 Eagle phiên bản giới hạn, thay thế các thành phần carbon và lớp hoàn thiện anodized tối màu bằng hợp kim nhôm bạc sáng bóng. Đây là những gì bạn sẽ nhận được nếu lấy một bộ truyền động không dây SRAM XX SL, thay toàn bộ carbon bằng nhôm anodized bạc, và giữ lại các chi tiết nhựa đen.

Không hoàn toàn toàn bộ là màu bạc. Nhưng trông nó khá đẹp. Thậm chí còn có một xích T-Type được đánh số riêng cho mỗi trong số 1.987 bộ nhóm được bán trên toàn thế giới, cùng với líp truyền động Eagle nhẹ nhất từ trước đến nay của SRAM!

SRAM ra mắt vào năm 1987 với GripShift, nhưng đáng tiếc là không có bộ chuyển số GripShift AXS không dây ở đây. (Bạn sẽ phải tìm đến Zirbel để có thứ gần giống như vậy.) Dù sao đi nữa, để kỷ niệm kỳ niệm 38 năm hoàn toàn bình thường, SRAM đã quyết định ra mắt một bộ group phiên bản giới hạn đặc biệt với màu bạc sáng bóng, kèm theo một vài tinh chỉnh quan trọng và nhiều lớp hoàn thiện độc đáo.

Bốn thành phần chính của bộ sưu tập giới hạn này được bán theo bộ, được đánh số riêng từ 1 đến 1987 – với đồ họa SRAM & 1987 được in bằng chính nét chữ tay của người sáng lập SRAM, Stan Day.

Có gì mới ?

Bộ truyền động SRAM 1987 Eagle phiên bản giới hạn, bộ nhóm MTB bạc, giò dĩa đo power hợp kim nhôm mới 

Từ góc độ mới một phần, đây là lần đầu tiên họ kết hợp một tay quay đo công suất hai mặt với các tay quay hợp kim Transmission. SRAM gọi đây là “bộ giò dĩa nhôm tiên tiến nhất” mà họ từng chế tạo. Nó kết hợp bộ giò dĩa X0 T-Type với một spider đo công suất AXS kiểu Road/gravel mượt mà. Tất nhiên, điều đó có nghĩa là nó sử dụng giá gắn ren. Vì vậy, nó đi kèm với các đĩa xích đặc biệt tương tự như trên các tay quay đo công suất XX & XX SL tiêu chuẩn.

Xích 1987 cũng có một phần mới. Nó là phiên bản cải tiến của xích T-Type XX SL flattop, chốt rỗng nhẹ nhất. Tuy nhiên, nó được phủ một lớp chrome cứng mới trước khi được in đồ họa phiên bản giới hạn đặc biệt, điều này đẩy “tỷ lệ độ bền trên trọng lượng lên một mức chưa từng có”.

Cuối cùng, đề sau cũng có phần mới, kết hợp cùi đề full-mount nhẹ nhất từ cùi đề XX SL AXS với cage hợp kim nhôm bền hơn mà bạn thấy trên bộ group XX thông thường. SRAM không nói rõ liệu có gì thay đổi thêm hay không, nhưng họ cho biết: “Trong hai năm qua, chúng tôi đã không ngừng cải tiến các đcùi đề T-Type, dẫn đến tốc độ chuyển số nhanh hơn và được kiểm soát tốt hơn”, gợi ý rằng có thể có một số tinh chỉnh ẩn bên trong. Dù thế nào, SRAM mô tả đây là “cùi đề sau nhanh nhất, bền bỉ nhất và nhạy nhất” của họ.

Có gì hoàn toàn mới?

Líp truyền động SRAM 1987 Eagle là hoàn toàn mới. Nó bắt đầu từ líp XX SL vốn đã nhẹ, nhưng được gia công thêm để giảm 25 gram trọng lượng.

Líp này giờ chỉ nặng 325g cho phiên bản 10-52T, với cùng răng X-Sync và khả năng chuyển số dưới tải – chỉ là không dùng được trên xe đạp điện.

Bộ group bao gồm gì :

• Đề sau 1987 Eagle AXS T-Type màu bạc; được đánh số riêng từ 1-1987
• Líp 10-52T T-Type siêu nhẹ màu bạc; được đánh số riêng từ 1-1987
  • Không tương thích với eMTB/xe đạp điện

• Xích 1987 T-Type flattop màu bạc, 126 mắt xích; được đánh số riêng từ 1-1987
  • Không tương thích với eMTB/xe đạp điện
• 2 mắt nối xích T-Type PowerLock màu cầu vồng PVD

Bộ giò dĩa đo công suất spider hợp kim 1987 Eagle với đĩa xích T-Type 34T màu bạc; được đánh số riêng từ 1-1987

• Cánh tay dài 170mm, Q-factor 174mm, chainline 55mm

• Đĩa xích T-Type 32T màu bạc (dự phòng)
• Dụng cụ độc quyền để tháo/lắp đĩa xích ren SRAM

• 2 bộ điều khiển 1987 AXS Pod Ultimate – trái & phải với kẹp màu bạc