Phanh đĩa SHIMANO XTR 4 piston BL-M9220 + BR-M9220 | SET

Mạnh mẽ. Trực quan. Nhất quán. - là phương châm của bộ groupset XTR M9200 mới. Với sản phẩm này, Shimano và cộng đồng xe đạp đang chào đón sự tái sinh của công nghệ Di2 trên mẫu xe hàng đầu của họ. Và ở cấp độ cao nhất. Nhờ điều khiển không dây hiện đại, chức năng hoàn hảo, hệ thống truyền động 12 tốc độ và chất lượng chế tạo vượt trội thường thấy, bạn sẽ bứt phá từ chiến thắng này đến chiến thắng khác và khiến đối thủ phải dè chừng.

Hiệu suất của phanh XTR cũng sẽ một lần nữa gây ấn tượng với bạn. Đặc biệt, phiên bản M9220 Enduro mạnh mẽ không có gì phải phàn nàn về khả năng giảm tốc.
Thiết kế mới thu hút ánh nhìn ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bình chứa dầu song song với tay lái và ổ cắm cáp mới đảm bảo vẻ ngoài gọn gàng và sạch sẽ. Điểm tiếp xúc nhỏ gần tay cầm giúp triệt tiêu mọi khả năng xoắn và do đó tạo ra cảm giác phanh trực tiếp và nhạy bén hơn nhiều. Tuy nhiên, bạn sẽ ấn tượng hơn hết bởi các giá trị bên trong. Điểm trục gần với tay lái hơn, đó là lý do tại sao đường đi của cần phanh theo cung của ngón tay hiệu quả hơn. Cùng với việc cần được uốn cong lên 5°, một vị trí công thái học thoải mái hơn nhiều đã được tạo ra. Tất nhiên, độ rộng của tay cầm vẫn có thể được điều chỉnh riêng lẻ mà không cần dụng cụ bằng cách sử dụng bánh xe quay.
Hệ thống làm kín của hệ thống phanh cũng đã được cải tiến và chỉ có thể được đổ dầu khoáng LV (độ nhớt thấp). Ưu điểm của điều này là hiệu suất phanh cao hơn trên hầu hết mọi dải nhiệt độ, điều đó có nghĩa là bạn cũng có thể thoải mái xử lý những chuyến đi xuống dốc dài hơn và sự dao động điểm áp suất đã là chuyện của quá khứ. Ngoài ra, hành vi phản ứng của từng bộ phận với nhau được tăng tốc đáng kể.
Ống thủy lực SM-BH90 đã được chứng minh được sử dụng để kết nối với kẹp phanh. Nó đủ linh hoạt để điều chỉnh bán kính hẹp hơn, đồng thời truyền tất cả các lệnh giảm tốc mà không bị mất mát.
Công suất của kẹp phanh không thể nhìn thấy từ bên ngoài. Vẻ ngoài tinh xảo của nó hòa hợp hoàn hảo với mọi khung xe, nhưng 4 piston vẫn tác động lực phanh mạnh mẽ và giúp bạn dừng xe an toàn trong mọi tình huống. Má phanh được cải tiến mang lại sự êm ái cho hệ thống và ngăn ngừa tiếng kêu khó chịu ngay cả trên đường gồ ghề. Với các cánh tản nhiệt, cùng với thiết kế kẹp phanh và nhôm chất lượng cao, chúng đảm bảo tản nhiệt nhanh chóng khi sử dụng liên tục.


Thông số kỹ thuật: 

Phạmvi ứng dụng: All Mountain, Enduro
Chất liệu kẹp phanh: Nhôm Chất liệu
cần phanh: Carbon
Chất liệu vỏ: Nhôm
Chất liệu bu lông lắp: Thép
Piston: 4
Lắp phanh:
Lắp sau Đĩa phanh được khuyến nghị: Shimano RT-CL 900
Dầu phanh: Chỉ sử dụng dầu khoáng Shimano LV (Độ nhớt thấp)
Ống phanh: Nhựa
Má phanh: Má phanh kim loại thiêu kết có cánh tản nhiệt
Thiết kế cần phanh: 2 ngón tay
Điều chỉnh độ rộng tay cầm: có, không cần dụng cụ thông qua bánh xe điều chỉnh
Điều chỉnh điểm áp suất: không
Lắp đặt: trước trái | sau phải
Kẹp: chia đôi
Chiều dài cáp: trước 1000 mm | sau 1700 mm
Màu sắc: xám bạc bóng

Trọng lượng theo nhà sản xuất: không áp dụng
Trọng lượng tự cân: 306g (bánh trước), 325g (bánh sau)