Bộ thắng xe đạp XT M8220 4 piston

SKU: BR8220
Thương hiệu: Khác
7,950,000₫

Mô tả

Bộ thắng xe đạp XT M8220 4 piston
 
Bộ phanh đĩa Shimano XT BL-M8200/BR-M8220
Được thiết kế chú trọng đến công thái học và hình dáng bàn tay người dùng, cần phanh thủy lực 2 ngón Shimano XT BL-M8200 mang lại lực kéo mạnh mẽ với cảm giác cần mượt mà và khả năng điều chỉnh tối ưu khi kết hợp với kẹp phanh 4 piston BR-M8220. Điểm trục xoay mới, gần hơn, ôm sát theo đường cong tự nhiên của ngón tay, trong khi cần phanh được uốn cong lên 5 độ và chiều rộng tay cầm được tinh chỉnh giúp tạo tư thế tự nhiên, tự tin chinh phục các đoạn đường kỹ thuật khó khăn.

Mạnh mẽ, trực quan và ổn định: Bộ phanh đĩa 4 piston XT BL-M8200+BR-M8220 của Shimano

Hệ thống SERVO WAVE được cải tiến tối ưu hóa đường cong công suất mà không gây ma sát, trong khi dầu khoáng có độ nhớt thấp mới giúp duy trì lực phanh ổn định ở mọi nhiệt độ và trên mọi địa hình.

Với lực phanh tối ưu, tính nhất quán và khả năng kiểm soát vượt trội, kẹp phanh thủy lực 4 piston BR-M8220 là kẹp phanh mạnh nhất trong dòng Shimano XT M8200. Dầu có độ nhớt thấp mới giúp điểm tiếp xúc của má phanh M8220 luôn ổn định trong mọi điều kiện đường mòn và thời tiết, và má phanh mới loại bỏ tiếng kêu lạch cạch do rung động gây ra. Lực phanh mạnh mẽ và tính nhất quán được tăng cường kết hợp với sự yên tĩnh đảm bảo khả năng kiểm soát chính xác trên những con đường gồ ghề.

Từ những khoảnh khắc đặt nền móng vào đầu những năm 1980 khi DEORE XT lần đầu tiên cách mạng hóa xe đạp leo núi, SHIMANO mang đến khả năng chuyển số nhanh và đáng tin cậy, cấu trúc truyền động mạnh mẽ và hệ thống phanh được cải tiến cho nhiều người lái hơn với sự ra mắt mới nhất của các linh kiện DEORE XT M8200 Di2. Tiếp nối sự ra mắt gần đây của dòng sản phẩm chủ lực XTR M9200 dành cho xe đua, DEORE XT thừa hưởng những công nghệ và thiết kế quan trọng từ XTR, mang đến một bộ truyền động mạnh mẽ được thiết kế để đáp ứng những yêu cầu khắt khe của điều kiện lái xe thực tế, và liên tục định nghĩa lại những gì có thể đạt được trên hai bánh xe.

Đặc điểm nổi bật - Bộ phanh đĩa 4 piston Shimano XT BR-M8200/BR-M8220

  • Kiểm soát phanh ổn định: Dầu khoáng độ nhớt thấp hoàn toàn mới đảm bảo hiệu suất mạnh mẽ và đáng tin cậy trong mọi điều kiện nhiệt độ và địa hình.
  • Bộ kẹp phanh có thể lựa chọn: Kết hợp BL-M8200 với bộ kẹp phanh BR-M8220 Enduro hoặc BR-M8200 XC để tạo ra một hệ thống phanh nhẹ và mạnh mẽ.
  • Độ bền: Tay phanh nhôm BL-M8200 được sản xuất bằng quy trình rèn SHIMANO đã được chứng minh về độ tin cậy.
  • Công thái học được tối ưu hóa: Hình dạng cần gạt và điểm xoay mới cùng khả năng điều chỉnh tầm với được cải tiến đảm bảo BL-M8200 phù hợp với mọi người dùng.
  • Hệ thống đi dây gọn gàng: Cách đi dây được cải tiến của BL-M8200 đảm bảo vẻ ngoài gọn gàng.
  • Tương thích với I-Spec EV: Cố định cần số trên cần phanh.
  • Gioăng được nâng cấp và dầu nhớt độ nhớt thấp: Điểm tiếp xúc đáng tin cậy trong mọi nhiệt độ và điều kiện đường đi.
  • Công suất ổn định: Đường cong công suất tối ưu cho downhill, được hoàn thiện cho đua enduro.
  • Tản nhiệt: Má phanh bằng nhựa hoặc kim loại, có hoặc không có cánh tản nhiệt, cho phép người lái điều chỉnh cảm giác phanh chính xác (khi kết hợp với đĩa phanh Shimano).
  • Không gây tiếng ồn khó chịu: Miếng đệm được cải tiến và giá đỡ hình bầu dục giúp loại bỏ tiếng ồn không cần thiết.

Tính năng sản phẩm

  • Ứng dụng: Xe đạp địa hình (MTB), Enduro, E-MTB
  • Nhóm: XT M8200
  • Mẫu: BL-M8200/BR-M8220 (trước + sau)
  • Loại phanh:  Phanh đĩa thủy lực
  • Lắp đặt: phía trước / phía sau
  • Cần phanh: BL-M8200
  • Chiều dài cần gạt: 2 ngón tay
  • Kẹp: mở
  • Hệ thống lắp đặt: I-Spec EV (I-Spec EV không tương thích với cần gạt số I-Spec II và I-Spec B!)
  • Điểm bấm huyệt có thể điều chỉnh: Có
  • Điều chỉnh tầm với: Có, không cần dụng cụ
  • Bộ kẹp phanh: BR-M8220 (4 piston)
  • Kiểu lắp phanh: Lắp trụ
  • Má phanh: Nhựa có vây
  • Ống dẫn dầu phanh: SM-BH90-SBM
  • Chiều dài ống dẫn dầu phanh: trước 1000mm + sau 1700mm (có thể rút ngắn)
  • Kết nối cáp: Tay phanh thẳng / Kẹp phanh kiểu Banjo
  • Chảy máu một chiều: Có
  • Dầu phanh: Dầu khoáng có độ nhớt thấp (SM-LV-OIL)
  • Đĩa phanh được khuyến nghị: RT-CL800

Vật liệu

  • Nhôm

Bình luận

Sản phẩm khác