Đội ngũ R & D đã tạo nên Dung Dịch Rửa Xe Cô Đặc Công Nghệ Nano Tech Bike Cleaner giúp hạn chế đến 79% chất liệu bao bì và tương đương với 2 chai bình thường! Ngoài ra bạn còn có thể tái sử dụng bình xịt của chai cũ giúp bảo vệ môi trường tốt hơn. 

Đặc biệt dung dịch cô đặc cũng có thể được sử dụng như một chất tẩy nhờn mạnh mẽ và hiệu quả hơn với Dụng Cụ Làm Sạch Sên X3 Chain Cleaner của Muc-Off! 

Dung Dịch Rửa Xe Cô Đặc Công Nghệ Nano Tech Bike Cleaner sử dụng an toàn trên khung Xe đạp, Xe máy và Ô tô, phuộc, bộ ống đầu, bộ phận chống sốc, tay lái, bao tay nắm, yên xe, vành bánh xe, bánh xe, căm xe, đĩa thắng, bộ đề líp, các chất liệu từ nhôm, kim loại, chrome, sợi carbon, thép, nhựa, vật liệu tổng hợp, đề can và cao su.

Nếu bạn đang sử dụng Dung Dịch Rửa Xe Cô Đặc như một chất tẩy nhờn, chỉ cần cho trực tiếp lên khu vực sên xích từ túi. Để khoảng 30 giây trước khi chà bằng bàn chải và sau đó rửa sạch lại bằng nước. 

TÍNH NĂNG NỔI BẬT

• Bình 500ml = 2 lít Dung Dịch Rửa Xe Công Nghệ Nano Tech Bike Cleaner
• Bình 1L = 4 lít Dung Dịch Rửa Xe Công Nghệ Nano Tech Bike Cleaner
• Hiệu quả chi phí cao giúp bạn tiết kiệm chi phí hơn
• Làm sạch nhanh chóng và an toàn bằng Công nghệ Nano
• Chất tẩy nhờn mạnh ở dạng cô đặc
• Sử dụng bao bì ít hơn 79% so với hai chai Dung Dịch Rửa Xe Công Nghệ Nano 1L
• An toàn trên tất cả các bề mặt bao gồm sợi carbon và kim loại anode hóa
• Không gây ảnh hưởng đến nắp chặn, dây cáp, bố thắng, đĩa thắng.
• Thành phần phân hủy sinh học

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG:

1. Lắc bình trước khi sử dụng cho hiệu quả tốt hơn.
2. Đổ đầy chai Dung Dịch Rửa Xe Công Nghệ Nano Tech Bike Cleaner 1 lít với 750ml nước trước khi thêm 250ml Dung Dịch Cô Đặc (xem chỉ báo để đo chính xác).
3. Lắc mạnh chai để hòa tan giữa Dung Dịch Cô Đặc và nước.
4. Rửa sạch Xe đạp, Xe máy và Ô tô sau đó xịt Dung Dịch Rửa Xe Cô Đặc.
5. Để trong 3-5 phút và chùi rửa bất kỳ bụi bẩn cứng đầu nào bằng bàn chải hoặc miếng bọt biển.
6. Rửa xe đạp lại bằng nước sạch. 

CẢNH BÁO: Sản phẩm gây kích ứng mắt nghiêm trọng. Tránh xa tầm tay trẻ em.