Lốp xe đạp địa hình Maxxis Dissector phiên bản WT (Wide Trail) là dòng lốp được thiết kế tối ưu cho vành có độ rộng trong từ 30-35mm, phối hợp cùng tay đua đổ đèo Troy Brosnan để tối ưu hóa tốc độ cuộn và lực bám cua.

Dưới đây là so sánh chi tiết giữa hai phiên bản hợp chất cao su MaxxTerra và MaxxGrip cùng với công nghệ bảo vệ EXO và TR (Tubeless Ready):

So sánh hợp chất: MaxxTerra vs MaxxGrip

• 3C MaxxTerra (Đa dụng): Hợp chất ba thành phần có độ cứng vừa phải. Cuộn nhanh hơn, lâu mòn hơn và phù hợp làm lốp sau hoặc lốp trước cho đường hỗn hợp.
• 3C MaxxGrip (Bám đường tối đa): Hợp chất cao su siêu mềm. Cung cấp lực bám cua và bám đá/rễ cây tuyệt đối nhưng nhanh mòn và cuộn nặng hơn. Phù hợp nhất làm lốp trước.

Công nghệ cốt lõi tích hợp

• EXO Protection: Lớp vật liệu chống cắt và chống mài mòn gia cố ở hai bên thành lốp. Giúp bảo vệ lốp khỏi đá dăm nhưng vẫn giữ được trọng lượng nhẹ và độ linh hoạt.
• TR (Tubeless Ready): Thiết kế mép lốp đặc biệt giúp dễ dàng lắp đặt hệ thống lốp không săm với keo tự vá, tăng độ an toàn và cho phép chạy áp suất thấp.

Cấu hình gợi ý theo phong cách chạy

• Cấu hình Trail / Enduro nhanh: Lốp trước Dissector MaxxGrip (bám đường) + Lốp sau Dissector MaxxTerra (cuộn nhanh).
• Cấu hình tối ưu tốc độ: Lốp trước Dissector MaxxTerra + Lốp sau Rekon hoặc Dissector MaxxTerra.